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標識設計，可分為宏觀設計與工藝設計兩個部分。宏觀設計包括設計、設置、標稱以及外觀、標準、色彩等內(nèi)容；而工藝設計，則是研討怎樣保證設計思維的完結(jié)，所采用的工藝方法、方法與進程。沒有切實可行的工藝設計，標識系統(tǒng)的宏觀設計就會無所依托，它們之間是相得益彰的。

現(xiàn)代的城市建設，都朝國際化都市的方向展開，與城市建設相匹配的標識，也應同步展開，不容滯后，甚至還應該具有必定的前瞻性。要從標識上體現(xiàn)先進性，并不 好不容易，一方面標識的投入所占城市建設的投入費用的比例不大；另一方面運用現(xiàn)代制作標識的手法能夠完結(jié)。先進性的樹立在有用性和科學性的基礎上。先進的 工藝不運用或許違背科學的道理，也就談不上先進。舉個比方來說，公路上樹立的交通標識牌，選用反光標志，這是有用而又科學的設計，它選用了集合反射的原 理，把近似筆直照射的投入光源，通過若干個纖細的球珠的球面集合后，再由反射層把集合的光束向光源的投入方向反射（又稱遞歸反射），給車輛供應更為明亮的標識信息。比如，在公路上選用反光膜作為標識材料，無論是微珠反射，或許是微晶立方體反射，都是有必定的科技含量，用于交通信息標識，是先進的。說它先進 是因為有用，公路上的車輛需求有能供應夜視功用的標識，而車輛恰恰都具有光源投入的條件。需求與可能的結(jié)合，造就了這一類標識的先進性。